خبرني - تريثت «تويوتا» في دخول عالم السيارات الكهربائية، فبينما استثمر المنافسون مليارات الدولارات في هذه التقنية، اتخذت الشركة اليابانية نهجاً معاكساً.
ركزت تويوتا بشكل أكبر على السيارات الهجينة، ولكن مع إطلاقها لعدة سيارات جديدة في عام 2026، باتت السيارات الكهربائية بالكامل جزءًا لا يتجزأ من خطة تويوتا المستقبلية.
وهذا العام، ستعود سيارة C-HR بنسخة كهربائية، وفي وقت لاحق من العام نفسه، وستبدأ الشركة بإنتاج سيارة هايلاندر الكهربائية الجديدة.
كما يشهد هذا العام إطلاق الجيل الثامن من سيارة RAV4، الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية، بينما ننتظر أن تكشف تويوتا عن الجيل القادم من سيارة كورولا بعد أن كشفت عن نموذج أولي جريء في عام 2025، وفق ما ذكر موقع "موتور وان".
وفيما يلي ما ستقدمه شركة تويوتا موتور وما يتبعها من علامات تجارية في عام 2026.
البداية ستكون بسيارة لكزس ES المُعاد تصميمها بالكامل، هذه السيدان الجديدة أكبر من سابقتها في جميع الأبعاد، إذ زاد طولها بمقدار 6.5 بوصة، وهي متوفرة الآن كسيارة كهربائية أو هجينة.
وستبيع لكزس سيارة ES باسم ES 350h في عدد من الأسواق، وهي متوفرة بنظامي الدفع الأمامي والرباعي.
ستعود سيارة CH-R، ولكن ليس كما يتذكرها المستخدمون بالأسواق، وستبقى سيارة كروس أوفر مدمجة، لكن تويوتا ستتخلى عن محركات الاحتراق الداخلي القديمة لصالح نظام كهربائي بالكامل يحول السيارة الاقتصادية السابقة إلى واحدة من أسرع سيارات العلامة التجارية، قادرة على الوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في 5.0 ثوانٍ فقط، أي أسرع بـ 1.1 ثانية من سيارة GR 86.
تُعدّ كورولا واحدة من أقدم طرازات تويوتا، وطُرح الجيل الثاني عشر منها للبيع عام 2019، بينما تُشوق الشركة بالفعل لما قد يبدو عليه الجيل القادم، والذي يُتوقع أن يشهد إعادة تصميم شاملة.
وتبدو السيارة أكثر فخامة وأعلى سعرًا من السيارة المدمجة ذات السعر المعقول التي اعتدنا عليها، ونتوقع أن تُخفف تويوتا من حدة التصميم عند بدء إنتاجها.
ومن المرجح أن يضمّ هيكلها الخارجي الأنيق مجموعة متنوعة من خيارات المحركات، بما في ذلك محركات الاحتراق الداخلي، والمحركات الهجينة، والمحركات الهجينة القابلة للشحن.
على الرغم من بطء طرح تويوتا للسيارات الكهربائية، تستعد الشركة لإطلاق سيارة هايلاندر جديدة تعمل بالكهرباء بالكامل لعام 2027.
وستدخل أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بثلاثة صفوف حيز الإنتاج وتُطرح للبيع في أواخر 2026.
وتتوفر بطاريتان، الأولى بسعة 77 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 287 ميلاً، والثانية بسعة 95.8 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 320 ميلاً. تُنتج النسخة ذات المحرك الواحد والدفع الأمامي قوة 221 حصانًا وعزم دوران 198 رطل-قدم، بينما تُنتج النسخة ذات المحركين والدفع الرباعي قوة 338 حصانًا وعزم دوران 328 رطل-قدم. نتوقع الإعلان عن الأسعار مع اقتراب موعد طرح السيارة في الأسواق.
وقال موقع "كار باظ"، إن شهر مارس/آذار الماضي، كان الأخير الذي استمر فيه إنتاج سيارة تويوتا سوبرا A90.
لذا، فقد وصلت هذه السيارة الرياضية إلى نهاية عمرها، لكنها تودع السوق بقوة بمزيد من النسخ، إذ ارتفعت مبيعاتها بشكل ملحوظ هذا الشهر، وهو ما يبدو أنه أصبح اتجاهاً سائداً.
ويبدو جلياً أن المشترين يتسابقون لاقتناء واحدة قبل أن يندر وجودها مجدداً.
