خبرني - تواصل شركة فيراري تعزيز مكانتها في عالم السيارات الرياضية الفاخرة عبر طرازها الجديد "Amalfi"، الذي يجسد مزيجاً متوازناً بين الأداء عالي الكفاءة والتصميم الأنيق المستوحى من الإرث الإيطالي العريق، حيث يأتي الطراز الجديد ليعكس فلسفة الحصان الجامح القائمة على الدمج بين الابتكار الهندسي ومتعة القيادة.
وتقدم "أمالفي" نموذجاً يجمع بين القوة التقنية والدقة التصميمية التي لطالما ميّزت سيارات فيراري، مع الحفاظ على معادلة تجمع الأداء الرياضي المتقدم وإمكانية الاستخدام اليومي بسلاسة وراحة، بحسب صحيفة "ذا صن" البريطانية.
خليفة "روما".. بوابة جديدة لعالم فيراري
تأتي "أمالفي" كخليفة مباشرة لطراز روما، لكنها لا تكتفي بتطويره، بل تعيد صياغة مفهوم سيارات فيراري الموجهة لفئة أوسع من السائقين. وتصف الشركة السيارة بأنها الخيار المثالي لمن يرغب في اقتناء سيارة من فيراري تجمع بين الأداء العالي وسهولة القيادة اليومية.
ويبدأ سعر السيارة من نحو 202 ألف جنيه إسترليني، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 199 ميلاً في الساعة، ما يضعها ضمن فئة سيارات الأداء الفائق عالمياً.
قلب نابض بقوة 630 حصاناً
تخفي أمالفي تحت غطاء محركها منظومة أداء متطورة تضم محرك "V8" ثنائي التوربو بسعة 3.9 لتر، متصل بناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات مستوحى من تقنيات الفورمولا 1، ليولد قوة تصل إلى 630 حصاناً تنتقل مباشرة إلى العجلات الخلفية.
ولا تقتصر قوة السيارة على الأرقام، إذ تعتمد على منظومة إلكترونية متقدمة تشمل نظام التحكم في الجر المستمد من سباقات الفورمولا 1، ونظام "E-Diff3"، إضافة إلى نظام التحكم المتطور في الانزلاق، ما يمنح السائق إحساساً احترافياً وثقة عالية حتى في أصعب ظروف القيادة.
كما تسهم أنظمة التعليق شبه النشط والديناميكا الهوائية المتطورة، بما في ذلك الجناح الخلفي النشط، في تعزيز ثبات السيارة والحفاظ على تماسكها مع الطريق عند السرعات المرتفعة.
تجربة قيادة أكثر دقة واستجابة
حرصت فيراري على تطوير منظومة الفرامل الإلكترونية في أمالفي لتقليل مسافة حركة دواسة الفرامل، وهو ما يوفر استجابة أكثر دقة وسلاسة، ويمنح السائق تحكمًا أكبر سواء أثناء القيادة الرياضية أو الاستخدام اليومي.
تحسينات تصميمية تستجيب لانتقادات الماضي
ورغم أن أمالفي تستند إلى فلسفة تصميم روما، فإنها تعالج أبرز الانتقادات التي واجهت الطراز السابق، وعلى رأسها أزرار التحكم اللمسية على عجلة القيادة، حيث استبدلتها فيراري بأزرار ميكانيكية تقليدية، إلى جانب زر تشغيل أحمر مستوحى من طراز "F430" الكلاسيكي.
كما يتيح مفتاح القيادة الموجود على عجلة القيادة التبديل بين أوضاع القيادة المختلفة، بدءاً من الوضع الرطب والمريح، مروراً بالوضع الرياضي، وصولًا إلى وضع السباق، مع إمكانية تعطيل أنظمة الثبات الإلكترونية للسائقين الراغبين في تجربة قيادة أكثر تحرراً.
وتعزز مؤشرات عداد دورات المحرك المثبتة أعلى عجلة القيادة تجربة القيادة، إذ تضيء تدريجياً مع ارتفاع عدد الدورات، لتمنح السائق إحساساً يحاكي أجواء حلبات السباق.
قمرة قيادة تجمع الفخامة بالتكنولوجيا
عادت فيراري في أمالفي إلى تصميم قمرة القيادة المزدوجة، مع شاشة مستقلة بقياس 9 بوصات مخصصة للراكب الأمامي، ما يعزز الطابع التفاعلي داخل السيارة.
كما يبرز النفق المركزي المصنوع من التيتانيوم كقطعة فنية بحد ذاته، في لمسة تصميمية تعكس توازناً دقيقاً بين الفخامة والتقنيات الهندسية المتقدمة التي تشتهر بها فيراري.
لا تتوقف أمالفي عند حدود الأرقام أو التصميم، بل تقدم تجربة قيادة متكاملة تستحضر روح السيارات الرياضية الكلاسيكية، حيث تتحول كل رحلة خلف المقود إلى مزيج من الإثارة والأناقة، وكأنها جولة مفتوحة على طريق ساحلي بلا نهاية.
